| лола феррари фото
Audi приостанавливает производство Audi e tron на несколько дней
Из-за ограничений литий-ионных аккумуляторов?
Audi была вынуждена прекратить производство своей флагманской полностью электрической модели Audi e tron на заводе в Брюсселе в Бельгии на «несколько дней» из-за нераскрытых проблем с цепочкой поставок. Ранее мы слышали, что у немецкого производителя были некоторые ограничения , которые не только мешали увеличению производительности Audi e tron, но даже ограничивали выпуск.
Похоже, что проблемы в Audi e tron еще не решены и требуют полной остановки с примерно 20 машин в час до нуля.
Представитель Audi подтвердил новость, но не пояснил причину. Многие подозревают, что причина кроется в ограниченных поставках литий-ионных батарей с завода LG Chem в Польше.
«В январе уже сообщалось, что производство Audi e tron будет сокращено в первом квартале. Предполагалось, что возникли проблемы с поставкой аккумуляторных элементов, поскольку проблемы затронули, в частности, поставщика LG Chem. в более раннем сообщении l'Echo, среди прочего, Audi приостановила ночное производство аккумуляторных модулей в сборе ».
Это имело бы смысл, поскольку, по слухам, у Jaguar и Mercedes-Benz также была такая проблема (с поставками LG Chem). С другой стороны, Renault только что установила новый рекорд продаж электромобилей - также с использованием аккумуляторов LG Chem.
Больше всего беспокоит проблема производства Audi e tron: у компании могут возникнуть проблемы с выпуском второй модели - Audi e-tron Sportback.
Audi планирует построить крошечный электрический городской автомобиль Audi e tron
Модель Audi e tron будет оснащаться платформой MEB Entry для небольших электромобилей.
У Audi на подходе много электромобилей Audi e tron, и крохотная малолитражка, ориентированная на Европу, очевидно, входит в их число. Начальник отдела маркетинга продукции Four Rings Фермин Сонейра Сантос подтвердил Auto Express, что автомобиль все еще находится на стадии планирования.
«Это на нашем горизонте, да. Audi e tron еще не разработан, но да, у нас есть шанс получить автомобили на MEB, может быть, завтра на MEB Entry, а затем также на Audi e tron. У нас есть так много разных платформ на выбор. и где мы можем внести свой вклад », - рассказал Сантос Auto Express о маленькой электрической Audi.
Volkswagen Group анонсировала платформу MEB Entry в 2019 году в качестве основы для своих самых маленьких будущих электромобилей. Эти небольшие городские автомобили Audi e tron также будут наименее дорогими из электромобилей автопроизводителя. Первый из них должен прибыть в 2023 году, предлагая не менее 124 миль на одной зарядке. Для людей, ищущих больший запас хода, будет доступно несколько вариантов батарей.
Концепт Audi e tron: Me (вверху) от Auto Shanghai 2019 может намекнуть на то, что компания думает об электрическом городском автомобиле. Маленький хэтчбек оснащен электродвигателем, приводящим в действие заднюю ось и вырабатывающим 170 лошадиных сил (127 киловатт). Автопроизводитель не предлагает оценку дальности действия, но у концепта есть аккумулятор на 65 киловатт-часов. Было бы удивительно, если бы Audi удалось привнести в серийный автомобиль двери-самоубийцы и скошенное боковое стекло.
Сантос не уточняет, где Audi намеревается продавать эти маленькие электромобили Audi e tron, но они небольшие по размеру и ограниченный ассортимент не кажется хорошим выбором для Соединенных Штатов. Даже если Audi станет одним из первых продуктов VW Group, использующих платформу MEB Entry, быстрые темпы развития электромобилей могут означать, что в Америке уже будут продаваться доступные модели с большей дальностью хода и большего размера.
Фотографии в альбоме «AVFER GQ 001-100», автор ferrari-3d на Яндекс.Фотках
| |
