| песня феррари
Cadillac CTS делает клише Cadillac
Авангардный стиль и высокотехнологичные черты великолепны, но Cadillac CTS делает клише Cadillac в попытке добиться лучших европейских стандартов. 265-сильный 2.0-литровый турбо 4-х и 8-скоростной автоматический привод задних колес; Опциональный 3,6-литровый 3,6-литровый V-6 и 404-сильный 3.0-литровый двухтурбинный V-6 мощностью 3,5 л.с. получают полный привод. Встроенный Wi-Fi с 4G LTE является стандартным, а большой сенсорный экран предлагает Apple CarPlay и Android Auto. Высококачественные опции включают стерео с 34 динамиками, гигантский люк и адаптивный круиз-контроль.
Четыре или пять десятилетий назад парковка на загородном клубе считалась естественной средой обитания любого автомобиля Cadillac CTS в венке и гребне Кадиллака. Но все изменилось где-то во второй половине 20-го века, когда праздные богатые и стремящиеся просто богатые перешли к европейским, а затем и японским, маркам в поисках исключительности и статуса, которые, по-видимому, потеряли домашние предложения. Тем не менее, я здесь, катаясь до входа в клуб в 2016 году Cadillac CTS. Якобы, я здесь, чтобы доставить свою мать к социальной помолвке, но на самом деле я просто хотел посмотреть, какие типы хаки и мадрасов, которые ложится о клубе, думают о последних достижениях Cadillac (что, надо заметить, не Даже иметь венок).
С 2016 года Cadillac CTS Platinum AWD с V-6 с турбонаддувом в нашем предыдущем тесте представляет собой верхнюю часть иерархии моделей и имеет цену, приближающуюся к 90 000 долл. США, и мы считаем разумным проверить модель с более разумным бай-ином. Cadillac разделяет уровни отделки салона Cadillac CTS на четыре группы: Base, Luxury, Premium Luxury и Platinum. Ищем сладкое пятно в этой линейке, теперь мы рассматриваем роскошную отделку с базовым 265-сильным 2,0-литровым турбокомпрессором с четырьмя цилиндрами, соединенным с восьмиступенчатым автоматическим и традиционным задним приводом. (Полноприводный привод предлагается только на шестицилиндровых моделях, стандартный на премиум-классах Premium и Platinum).
На нашем тестовом автомобиле Cadillac CTS было всего четыре варианта: звуковая система Bose Panaray с 34 динамиками, которая добавила 3700 долларов (это 108,82 доллара за спикер) ; 19-дюймовые «ультра яркие» алюминиевые колеса (700 долларов) вместо запасов 18 с; Металлическая краска из лунного камня (495 долл.); И пакет Enhanced Vision и Comfort (2025 долларов), в котором установлены люк в крыше, вентилируемые передние сиденья, обогреваемые задние подвесные сиденья и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, которое удваивается как широкоэкранная камера для улучшения видимости в обратном направлении. В целом цена нашего Cadillac CTS Luxury оценивалась в 66,310 долларов США, что почти на 24 000 долларов меньше, чем у того платинового AWD-издания, которое мы тестировали ранее.
Неудивительно, что первый вопрос, поставленный на вопрос, относится к Cadillac CTS, находящемуся рядом с моим местом высадки. «Это новый Cadillac CTS? Что это стоит? »« Около 70 тыс. Долларов », - отвечаю я, задаваясь вопросом, не заметит ли он крупный и недавно снятый логотип. Он этого не делает. Он отступает и косоглазие. «Мой папа всегда вел« Кадиллак », - говорит он. Я злобно киваю, когда я его отмахиваю. «Я просто отбрасываю маму», - говорю я. Когда я убираюсь, остановка / старт запускает двигатель со всей тонкостью куриной кости, попавшей в вывоз мусора.
Cadillac CTS будет использовать значок 350D в Европе
В настоящее время мы ищем в нашу команду опытных автомобильных журналистов и редакторов. Зарабатывай от 60 до 80 тысяч долларов в год, занимаясь любимым делом. Мы также ищем опытного модератора форума, чтобы присоединиться к нашей команде. Подробности смотрите здесь .
Cadillac CTS кроссовер только запущен в Европе в начале этого месяца, приезжая за границу с уникальным турбодизельным силовым агрегатом. Дополнением к новой масляной горелке является специальный значок 350D, добавленный к крышке багажника Euro-spec XT4, указывающий, что находится под капотом.
Речь идет о турбодизеле Cadillac CTS 2.0L I4 LSQ , который был разработан специально для продажи в Европе. Под капотом Cadillac CTS выдает 170 лошадиных сил и 380 фунт-футов (380 Нм) крутящего момента. Таким образом, XT4 поставляется со специальным значком 350D в соответствии с последним соглашением об именах люксового бренда, который указывает крутящий момент автомобиля в ньютон-метрах, округленный до ближайших 50, за которым следует буква D для дизельных двигателей или T для бензиновых двигателей с турбонаддувом. . Безнаддувные бензиновые двигатели имеют округленное значение крутящего момента без букв.
На данный момент единственный предлагаемый Cadillac CTS с дизельным двигателем - это совершенно новый Cadillac Escalade 2021 года , который будет иметь значок 600D.
В дополнение к уже упомянутому турбодизельному двигателю LSQ, Cadillac CTS, отвечающий европейским требованиям, также будет предлагать бензиновый двигатель 2,0 л I4 LSY с турбонаддувом, который будет иметь тот же значок 350T, что и модели, продаваемые в Северной Америке.
Как и модель для США, Cadillac CTS предлагается в трех уровнях отделки салона, начиная с базового уровня Luxury, а за ним следуют Premium Luxury и Sport в соответствии с последней структурой уровня отделки Y Cadillac . Европейские покупатели также имеют доступ к двум специальным стартовым моделям, а именно Launch Edition и Launch Edition Sport.
Цены на европейский Cadillac CTS начинаются с 42 900 евро (49 996 долларов США по текущему обменному курсу на 29.10.2020), а Launch Edition Sport - с 49 200 евро (57 338 долларов США по текущему обменному курсу).
Скоро у нас будут дополнительные интересные факты о европейском Cadillac CTS, так что следите за обновлениями. В то же время, подписаться на GM Authority для получения дополнительной новости Cadillac XT4 , новости Cadillac , и вокруг-часы новостей GM покрытия.
Фотографии в альбоме «AVFER GQ 001-100», автор ferrari-3d на Яндекс.Фотках
| |
